Au contraire, de nombreux organismes régionaux (perspective.brussels, Bruxelles Mobilité, urban.brussels, Bruxelles Environnement, Bruxelles Propreté, Zone de Police Bruxelles Midi, ...) et communaux nous ont fait part de leurs remarques et des enjeux à prendre en compte, et nous les en remercions.  

Le projet a été dessiné par une équipe d’architectes (ESA, KSS et Baukunst) et de paysagistes (Bas Smets) engagée par l'Union dans le cadre d’un concours organisé avec le Bouwmeester Maître Architecte, afin de garantir que le projet s’insère harmonieusement dans son contexte. Les bureaux d’architecture sélectionnés pour rejoindre l’équipe du projet ont été notamment choisis sur base de ce critère.  

Ce concours avait pour objectif d’aboutir au projet qui s’insère le mieux dans son environnement. Cela concerne notamment l'intégration architecturale du Stade dans le paysage, la gestion de la mobilité, accessibilité et sécurité du site, la gestion de la biodiversité et des eaux de pluie, et plus globalement la prise en compte de l’ensemble des intérêts dans la zone du Bempt. 

Pour cela, de très nombreux moments d’échange ont eu lieu avec de nombreux acteurs publics, privés et associatifs de la zone du Bempt. De nombreux bureaux d’études spécialisés en mobilité, gestion des eaux, pollution des sols et biodiversité notamment ont aussi été consultés. Le projet tient donc compte d’un très grand nombre de contraintes, enjeux et avis d’experts indépendants.

Enfin, il faut rappeler que le permis ne pourra être octroyé que si l’ensemble des conditions émises par l’administration de la Région bruxelloise sont remplies. Pour cela, l’administration bruxelloise consulte un large panel d’institutions allant de perspective.brussels, Bruxelles Mobilité, urban.brussels, Bruxelles Environnement, Bruxelles Propreté à la Zone de Police Bruxelles Midi.